Este curso cubre la siguiente información:
Horas de Servicio del DOT: Descripción General de la Normativa direcciones:
- Reconocer los problemas que pueden derivar de la fatiga del conductor.
- Ser capaz de describir los conceptos de tiempo "de servicio" y "fuera de servicio", y por qué son importantes.
- Comprender los límites de tiempo impuestos a los conductores por la normativa de "Horas de Servicio".
Horas de Servicio del DOT: Llevar un Registro de su Tiempo direcciones:
- Comprender por qué es importante que los conductores realicen un seguimiento y registren sus horas.
- Ser capaz de describir todos los tipos de información que un conductor debe registrar en su diario.
- Saber qué es una "hoja de coordenadas" y cómo se utiliza para documentar las horas de un conductor.
Horas de Servicio del DOT: Límites de 14 Horas de Servicio y 11 horas de Conducción direcciones:
- Saber cómo seguir las reglas de la Administración Federal de Seguridad de los Transportistas sobre el "turno de servicio de 14 horas" y el "límite de conducción de 11 horas".
- Ser capaz de describir los tipos de actividades que se consideran tiempo "de servicio", según la normativa de "Horas de Servicio".
- Entender los beneficios de las pausas de descanso y cuándo son requeridas por la normativa de "Horas de Servicio" del DOT.
Horas de Servicio del DOT: Límites de 60 Horas en 7 Días y 70 Horas en 8 Días direcciones:
- Poder describir el "Límite de 60 Horas en 7 Días" y el "Límite de 70 Horas en 8 Días" de la Administración Federal de Seguridad de los Transportistas.
- Saber cómo calcular las horas para gestionar correctamente los límites de los turnos de trabajo.
- Comprender lo que debe hacer para restablecer su "reloj semanal" cuando se le acabe el tiempo, para volver a disponer de 60 o 70 horas completas "de servicio".
Horas de Servicio del DOT: Uso de la Disposición de la Cabina con Litera direcciones:
- Comprender por qué conducir un camión equipado con una cabina con litera puede ser una ventaja a la hora de gestionar sus "Horas de Servicio".
- Ser capaz de describir cómo la Disposición de la Cabina con Litera afecta la forma de calcular sus horas "de servicio" y "fuera de servicio".